Akaryakıtta 80 TL kabusu: Taşımacılıkta 'borsa' dönemi başladı... Vatandaşa yeni vergi mi geliyor

Küresel gerilimlerin tetiklediği enerji krizi, Türkiye’de lojistik ve taşımacılık sektörünü "anlık fiyatlama" çıkmazına sürükledi. Akaryakıt litre fiyatlarının 80 TL sınırını zorlamasıyla birlikte, nakliye ve servis hizmetlerinde sabit fiyat dönemi resmen sona erdi.

HER SABAH YENİ FİYAT LİSTESİ

Sektör temsilcileri, maliyetlerin her sabah değiştiği bir iklimde sabit bir bedel üzerinden anlaşma yapmanın imkânsız hale geldiğini belirtiyor. Artık "seferlik" fiyatların konuşulduğu sektörde; hazır beton mikserleri şantiyeye girmeden önce, kuryeler ise paketi teslim etmeden önce o anki pompa fiyatına göre fatura kesmeye başladı. Su, tüp gaz ve gıda teslimatlarında ise ürünün bedelinden çok "getirme maliyeti" ana gündem maddesi oldu.

BELEDİYE HİZMETLERİNDE "EK BEDEL" TEHLİKESİ

Akaryakıt krizi sadece özel sektörü değil, kamu hizmetlerini de vurdu. Katı atık ve temizlik hizmetlerinin sürdürülebilirliği tehlikeye girerken, uzmanlar çarpıcı bir uyarıda bulunuyor: Sokaktaki çöpün toplanma maliyeti artık "borsa usulü" günlük yakıt fiyatına endekslendi. Bu durumun çok yakında vatandaşın karşısına emlak vergilerinde güncelleme veya "Ek Katı Atık Bedeli" olarak çıkması bekleniyor.

KABUL ETMEYENE ARAÇ YOK

Evden eve taşımacılık yapan esnaf, artan maliyetler karşısında radikal kararlar alıyor. Nakliyatın artık bir "akaryakıt kumarına" döndüğünü belirten sektör paydaşları, sözleşmelere "yakıt farkı" maddesi eklemeye başladı. Bu şartı kabul etmeyen müşterilere ise araç gönderilmiyor. Şehirler arası taşımacılıkta da durum farksız; Antalya’dan İstanbul’a gelen bir tırın maliyeti köprü, otoyol ve günlük navlun fiyatlarıyla her geçen saat değişiyor.

SERVİSÇİLER VE VELİLER KARŞI KARŞIYA

Eğitim döneminin başında yapılan anlaşmalar, 80 TL’ye dayanan mazot fiyatları karşısında geçerliliğini yitirdi. Okul ve personel servisi işletmecileri, "ek yakıt protokolleri" ile ayakta kalmaya çalışırken, velilerle yaşanan "fark" tartışmaları büyüyor. Servisçiler, "Kâr marjımız eridi, artık cebimizden yakıyoruz. Kontağı kapatmamak için başka çaremiz yok" diyerek durumun ciddiyetini özetliyor.