Akkuyu'da dev adım: 3. ünite makine dairesine 350 tonluk vinç yerleştirildi

Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'un dev projesi Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nde (NGS) önemli bir aşama daha geride kaldı. Santralin 3'üncü Güç Ünitesi'nin makine dairesine, toplamda 350 ton kapasiteli ana köprülü vinç başarıyla monte edildi. Ağır yükleri taşıma kabiliyetiyle bilinen paletli mobil vinçler kullanılarak gerçekleştirilen bu kritik operasyonun yaklaşık 6 saat sürdüğü belirtildi.

DEVASA VİNÇ DEVREDE

Bu devasa vinç, Akkuyu NGS'nin hem inşaat hem de işletme süreçlerinde kilit rol oynayacak. İnşaat aşamasında, güç ünitesinin yapımında kullanılacak ekipman ve malzemelerin taşınmasının yanı sıra, 100 tonun üzerindeki türbin silindir rotorları, turbo jeneratör bileşenleri ve boru hattı parçaları gibi hassas parçaların standart konumlarına yerleştirilmesinde görev alacak. İşletme sürecine geçildiğinde ise, türbin tesisinin bakım ve planlı onarım çalışmalarında vazgeçilmez bir yardımcı olacak.

HASSAS MONTAJ VE GÜVENLİK ÖNCELİĞİ

Vinç, standart konumuna yerleştirildikten sonra uzman ekipler tarafından elektrikli yük taşıma aracının montajı, elektrik devrelerinin ayarlanması ve kumanda sistemlerinin kalibrasyonu yapılacak. Ayrıca, vincin iç mekanizmaları ve güvenli çalışmasından sorumlu tüm ekipmanların test ve kalibrasyonları gerçekleştirilecek. İşletmeye alınmadan önce, azami yük kapasitesi de dahil olmak üzere hem statik hem de dinamik testlerden başarıyla geçmesi sağlanacak. Akkuyu Nükleer A.Ş. Genel Müdürü Sergei Butckikh, vincin devreye alınmasıyla birlikte türbin tesisine ait ana ekipmanların montaj aşamasına geçileceğini vurgulayarak, bu hassas montajın, devreye alma operasyonlarının başarısı ve güç ünitesinin işletme güvenilirliği açısından büyük önem taşıdığını belirtti. Akkuyu NGS güç ünitelerinin makine dairelerinde, gelişmiş otomasyon ve kontrol sistemi altında birlikte çalışacak olan üç köprülü vinç bulunuyor. Üst seviyede görev yapacak 350 tonluk ana vincin yanı sıra, alt seviyede ise 30 ton ve 15 ton kapasiteli iki yardımcı vinç bulunuyor. Bu sistem, vinçlerin ve bileşenlerinin birbirine çarpışmasını engelleyecek şekilde tasarlandı.