Amanos Dağları deliniyor: Amik Ovası 5 dakikaya bağlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay'daki dev projeyle ilgili müjdeli haberi verdi. Yapımı devam eden Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek tünellerle, Amik Ovası'na ulaşım süresi tam 1 saatten tam 5 dakikaya inecek. Bu dev proje, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni İskenderun Limanı'na en hızlı güzergahtan bağlayarak bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesini zirveye taşıyacak.

TÜRKİYE'NİN TİCARET KORİDORLARI YENİDEN ŞEKİLLENİYOR

Bakan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım yatırımı olmadığını, Türkiye'nin küresel ticaretindeki stratejik konumunu daha da güçlendireceğini vurguladı. "Bu proje ile Türkiye’nin üretim gücü denizle daha hızlı buluşacak, limanlarımızın hinterlandı genişleyecek" diyen Uraloğlu, Amik Ovası'nın tarımsal ürünlerinin ve Güneydoğu Anadolu'nun sanayi gücünün İskenderun Limanı'na daha süratli ulaşacağını belirtti. Proje, tarihi İpek Yolu ve Baharat Yolu gibi ticaret güzergahlarının modern bir yansıması olarak öne çıkıyor.

DÜNYANIN EN UZUN ÜÇLÜ TÜP PROJESİ İNŞA EDİLİYOR

Amanos Tünelleri, her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak şekilde 2 kara yolu ve 1 demiryolu tünelini barındıracak. Toplamda 60 kilometreyi bulan bu tüneller, 'dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi' unvanını taşıyacak. Proje kapsamında ayrıca 55 kilometrelik demiryolu hattı ve 25 kilometrelik 4 şeritli otoyol inşa edilecek. Bu sayede Kilis-Osmaniye-İskenderun, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol ve Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol gibi önemli güzergahlarda ciddi kısalmalar yaşanacak, sanayi merkezleri İskenderun Limanı'na çok daha hızlı erişim sağlayacak. Gaziantep'in Mersin ve İskenderun bağlantıları da bu projeyle birlikte büyük ivme kazanacak.

1,55 MİLYAR AVROLUK FİNANSMAN SAĞLANDI

Projenin finansman ayağında da önemli bir adım atıldı. Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmalarıyla toplam 1,55 milyar avro finansman temin edildi. Kredi sözleşmesinin yürürlüğe girmesiyle yer teslimi yapıldı ve mobilizasyon çalışmaları başladı. Bakan Uraloğlu, bu projenin İskenderun Limanı'nı Doğu Akdeniz'in en stratejik ticaret kapılarından biri haline getireceğini ve Türkiye'nin artan üretim kapasitesini dünya ticaret koridorlarına bağlayacağını söyledi. "Türkiye Yüzyılı vizyonuyla dağları aşmaya, mesafeleri kısaltmaya devam edeceğiz" diyen Uraloğlu, Amanos Dağları'nın artık Türkiye'nin üretim gücünün hizmetinde olacağını ekledi.