Ankara Çevre Yolu ücretli mi olacak?

Ankara’da her gün yüz binlerce aracın ücretsiz kullandığı Ankara Çevre Yolu için kritik bir iddia ortaya atıldı. CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen yolun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını duyurdu. Yavuzyılmaz’ın paylaştığı rakamlar, Başkent trafiğinde yeni bir maliyet döneminin sinyallerini veriyor.

"Yaparsa AKP Yapar": Ücretsiz Dönem Sona mı Eriyor?

Sosyal medya hesabı üzerinden belgeli paylaşımlarına bir yenisini ekleyen Yavuzyılmaz, 2010 yılındaki özelleştirme paketinde yer alan planın 2026 yılı itibarıyla hayata geçirilmek istendiğini savundu. CHP’li vekil, bu hamleyi "soygun planı" olarak nitelendirerek halkın vergileriyle yapılan yolların tekrar ücretli hale getirilmesine tepki gösterdi.

İşte Muhtemel Ücret Tarifesi (Tahmini)

Yavuzyılmaz, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli otoyol fiyat tarifeleri baz alındığında, Ankara Çevre Yolu’nda uygulanabilecek olası geçiş ücretlerini şu şekilde paylaştı:

Konya Ayrımı - Eskişehir Ayrımı: 81 TL

Yakupabdal Ayrımı - Konya Ayrımı: 60 TL

Esenboğa Ayrımı - Samsun Ayrımı: 56 TL

İvedik Ayrımı - Esenboğa Ayrımı: 40 TL

İstanbul Ayrımı - İvedik Ayrımı: 39 TL

Eskişehir Ayrımı - Ayaş Ayrımı: 48 TL

(Bağlantı yolları dahil toplam 120 km mesafeyi kapsamaktadır.)

Yılda 7 Milyar Liralık Tahsilat İddiası

Paylaşılan verilere göre, 2025 yılında Ankara Çevre Yolu’ndan geçen araç sayısı 189 milyon 350 bin olarak kaydedildi. Özelleştirmenin gerçekleşmesi durumunda;

İşletmeci şirketin yıllık kazancının en az 7 milyar 130 milyon TL olacağı,

25 yıllık süreçte toplam tutarın güncel kurla 4 milyar doları (178 milyar TL) bulacağı öngörülüyor.

"Bunun adı vatandaşın vergileriyle maliyetini defalarca kez ödediği yollarda tekrar tekrar soyulmasıdır!"