Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: 1 milyar 391 milyon avroluk dev proje finansmanıyla tamamlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini destekleyecek önemli bir kalkınma projesi olduğunu vurguladı.

PROJENİN FİNANSMANI

Uraloğlu, 1 milyar 391 milyon avro yatırım bedeli olan projenin yüzde 30'unun, yani 417 milyon avrosunun öz sermaye ile finanse edildiğini, kalan yüzde 70'lik kısmının ise 974 milyon avro tutarındaki banka kredisi ile sağlandığını belirtti. Finansman sağlayan kuruluşlar arasında Ziraat Bankası, İş Bankası, Yapı ve Kredi Bankası ile Akbank'ın yer aldığını ve bu kaynakların ülke dışı şubelerinden temin edildiğini ekledi.

ULAŞIM AĞINI GÜÇLENDİRECEK

Projenin Ankara'yı Kırıkkale üzerinden Karadeniz'e, ülkenin doğusuna ve Anadolu'nun önemli bir bölümüne bağlayarak Türkiye'nin ulaşım ve lojistik ağını daha da güçlendireceğini ifade eden Uraloğlu, otoyolun 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin seçkin örneklerinden biri olarak yükseldiğini söyledi. Bu güzergahın, Avrupa'yı Türkiye üzerinden doğuya bağlayan uluslararası yol ağında önemli bir köprü özelliği taşıdığını da sözlerine ekledi. Mevcut devlet yolundaki seyahat süresinin 43 dakikaya düşeceği ve trafik sıkışıklığının ortadan kalkmasıyla yıllık toplam 5,2 milyar lira tasarruf sağlanacağı, ayrıca 41 bin ton karbon emisyonu azaltılarak doğanın korunmasına katkı sağlanacağı bilgisi verildi.

KAMU-ÖZEL İŞBİRLİĞİ MODELİNİN ÖNEMİ

Uraloğlu, kamu-özel işbirliği modelinin yüksek maddi kaynak gerektiren yatırımların kamu kaynağı kullanılmadan, özel sektör imkanları ve finansmanıyla çok daha hızlı tamamlanmasını sağladığını vurguladı. Bu modelle bugüne kadar otoyollardan köprülere, havalimanlarından limanlara kadar yaklaşık 70 yap-işlet-devret projesinin hayata geçtiğini hatırlattı. Projenin sözleşme süresi olan 3 yıldan önce bitirilip vatandaşların hizmetine sunulmasının hedeflendiğini belirtti.