Antalya-Alanya Otoyolu Projesi İçin 1,7 Milyar Euro Kredi Anlaşması İmzalandı

Kamu-Özel İşbirliği modeliyle hayata geçirilecek olan Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nin finansman sözleşmesi, 6 Ekim'de Ankara'da düzenlenen törenle imzalandı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı İbrahim Şenel ve çok sayıda üst düzey yetkili ile proje paydaşları katıldı.

ULUSLARARASI GÜVEN VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Limak Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, törende yaptığı konuşmada, projenin finansman sürecinde uluslararası bankalar ve finans kuruluşlarından gelen yoğun talebin, Türkiye'ye, Limak'a ve projeye duyulan güvenin bir göstergesi olduğunu belirtti. Özdemir, "Yüzde 87'si uluslararası sermayeli finans kuruluşları tarafından sağlanan sürdürülebilirlik bağlantılı kredi yapısıyla, projemiz uluslararası çevresel ve sosyal standartlara tam uyum içinde hayata geçirilecek." dedi. Bu kredi yapısı sayesinde projenin, Türkiye'nin öncü sürdürülebilir altyapı yatırımlarından biri olacağı vurgulandı. Antalya-Alanya Otoyolu'nun, bölgenin turizm, ticaret ve istihdam potansiyeline büyük katkı sağlaması bekleniyor.

GENİŞ KATILIMLI KONSORSİYUM VE İLK YATIRIM

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için temin edilen 1,7 milyar euro tutarındaki kredi, kalkınma bankaları, ticari bankalar ve yatırım fonlarının yer aldığı geniş katılımlı bir konsorsiyum tarafından sağlandı. Bu konsorsiyumda Asya Altyapı Yatırım Bankası, İslam Kalkınma Bankası (IsDB), Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası, İslam Özel Sektör Kalkınma Kurumu gibi kalkınma bankalarının yanı sıra Akbank, BBK, Deutsche Bank, Garanti BBVA, ICBC, Kuveyt Türk, QNB, Vakıfbank ve Ziraat Bankası gibi ticari bankalar da yer aldı. Ayrıca, 'Kuşak ve Yol Girişimi' kapsamında faaliyet gösteren İpek Yolu Fonu (Silk Road Fund), Türkiye'deki ilk uzun vadeli finansman yatırımını gerçekleştirdi. Finansman sürecinde bankalar ve finans kuruluşlarından 2,1 kat seviyesinde talep toplanması, projenin uluslararası finans çevrelerindeki güvenilirliğini teyit etti.

PROJE DETAYLARI VE BEKLENEN TASARRUF

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi, 84 kilometre otoyol ve 38 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometreden oluşacak. Proje kapsamında 7 kavşak, 16 viyadük ve 5 tünel bulunacak. Otoyolda ana taşıt yolu için tasarım hızı 140 km/saat, bağlantı yolları için ise 110 km/saat olarak belirlendi. Seyahat süresinin kısalması ve trafik yoğunluğunun azalmasıyla yılda 16,9 milyar lira zamandan, 800 milyon lira da akaryakıttan olmak üzere toplam 17,7 milyar lira tasarruf edilmesi bekleniyor. Otoyolun, yıllık karbon salımını yaklaşık 47 bin ton azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de önemli bir katkı sağlaması öngörülüyor. Projenin finansmanında sürdürülebilirlik bağlantılı kredi yapısı dikkat çekerken, Envision sertifikası alınması, yenilenebilir enerji kaynaklarından enerji temini, elektrikli araç şarj altyapısının güçlendirilmesi ve kadın istihdamının artırılması gibi hedefler de bulunuyor.