Bakan Uraloğlu'ndan gururlandıran açıklama: Son 10 yılda otoyol artış hızında Avrupa birincisiyiz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 10 yılda otoyol artış hızında Avrupa'da birinci olduğumuzu açıklarken, 2028'e kadar daha büyük hedefler koydu ve sürdürülebilir ulaşım vizyonunu paylaştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da düzenlenen '9. Ulusal Asfalt Sempozyumu ve Sergisi'nde yaptığı konuşmada, Türkiye'nin ulaşım altyapısındaki büyük atılımlarını anlattı. Bakan, son 23 yılda bu sektöre yaklaşık 300 milyar dolar yatırım yapıldığını, bunun 180 milyar dolarının karayollarına harcandığını belirtti.

AVRUPA'DA BİRİNCİLİĞE ULAŞAN BÜYÜME
Uraloğlu, 2002'de 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının 30 bin 14 kilometreye, 8 bin 591 kilometre olan asfalt yol ağının 32 bin 708 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. Tünel uzunluğu 50 kilometreden 838 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğu 311 kilometreden 813 kilometreye yükseltilirken, otoyol uzunluğu da 1714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye ulaştı. Bakan, bu veriler ışığında, "Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında otoyol uzunluğunda Avrupa'da 6. sıradayız; ama son 10 yıldaki otoyol artış hızında Avrupa'da 1.'inciyiz" diyerek önemli bir başarıya dikkat çekti.

2028 HEDEFLERİ VE SÜRDÜRÜLEBİLİR VİZYON
Bakan Uraloğlu, 2028 yılı sonuna kadar bölünmüş yol uzunluğunu 31 bin 250 kilometreye, otoyol uzunluğunu ise 4 bin 330 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, ulaştırma altyapısında ömür döngüsü maliyetini azaltmayı, uzun ömürlü yollar inşa etmeyi ve çevresel etkiyi en aza indirmeyi temel öncelik haline getirdiklerini vurguladı. Bu doğrultuda, sürdürülebilir ve dirençli inşaat teknikleri ile yenilikçi malzemeleri desteklediklerini, Türkiye'nin '2053 Net Sıfır Emisyon' hedefi için enerji verimliliğini artıracak çalışmalar yaptıklarını belirtti.
SEKTÖRÜN GELECEĞİ İÇİN STRATEJİK ADIMLAR
Uraloğlu, sürdürülebilir ulaştırmanın yalnızca çevresel bir zorunluluk değil, aynı zamanda teknolojik yenilikler, ekonomik verimlilik ve uluslararası rekabet açısından büyük bir fırsat olduğunu dile getirdi. Asfalt sektörünün bu dönüşümde kilit rol oynadığını ifade ederek, sempozyumun tecrübe paylaşımı ve sorun çözümü için değerli bir platform olduğunu söyledi. Bu çabaların, trafik güvenliğinin iyileştirilmesi, çevre kirliliği ve gürültünün azaltılması gibi önemli kazanımlar sağladığını da ekledi.
