BMW işçi çıkarıyor: 8 bin kişiyle yollar ayrılıyor

Alman otomotiv devi BMW, küresel ölçekte yaklaşık 8 bin çalışanını işten çıkarma kararı aldı. Bu köklü değişiklik, şirketin maliyetleri düşürme ve verimliliği artırma stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor. İşten çıkarmaların büyük bir kısmının Almanya'da gerçekleşmesi beklenirken, süreç zorunlu işten çıkarma yerine gönüllü tazminat programları ve doğal personel ayrılıkları yoluyla yönetilecek.

ALMANYA'DA GÖNÜLLÜ AYRILIK SİNYALİ

BMW, Almanya'daki operasyonlarında Ekim 2026 ile 2027 sonuna kadar geçerli olacak bir gönüllü tazminat programı uygulayacak. Bu program özellikle üretim dışı ofis çalışanlarını hedefliyor. Şirketin toplam 154 bin çalışanının 84 binden fazlası Almanya'da görev yapıyor. Bu kapsamda, 30 ila 40 bin ofis çalışanına tazminat teklifi sunulması öngörülüyor. Dikkat çekici bir gelişme ise, BMW'nin Almanya'daki istihdam güvencesini genişleterek, ekonomik koşullar kötüleşse dahi gelecek yıllarda zorunlu işten çıkarma yapmayacağını taahhüt etmesi.

MALİYET AZALTMA VE YENİDEN YAPILANMA SÜRECİ

Bu personel azaltma kararının ardında, haziran ayında şirketin karlılık beklentisini aşağı yönlü revize etmesi ve maliyetleri azaltma yönünde yeni yapısal önlemler alacağını duyurması yatıyor. Yönetim kademelerinde sadeleşmeye gidilmesi, bazı birimlerin birleştirilmesi ve yapay zeka uygulamalarıyla idari süreçlerin verimliliğinin artırılması planlanıyor. Yeniden yapılanma sürecinin şirkete maliyetinin netleşmediği belirtilse de, finans yönetimi daha önce yaklaşık 1 milyar avroluk tek seferlik bir gider öngörmüştü. BMW, küresel otomotiv sektöründeki daralma, Çin pazarındaki zayıflama, artan rekabet ve ekonomik belirsizlikler gibi faktörlerin etkisiyle bu maliyet azaltma adımını atmış bulunuyor. Özellikle elektrikli araç platformu olan 'Neue Klasse' için yapılan yüksek yatırım harcamaları ve ürün geliştirme maliyetlerini düşürme hedefi de personel planlamasına yansımış durumda.