Dünya Ticaret Örgütü, Çin’in Türkiye’ye açtığı otomotiv davasında ilk raporunu açıkladı

Raporda bazı uygulamaların DTÖ kurallarıyla uyumsuz olduğu ifade edilirken, Çin’in tüm itirazları kabul görmedi.

DTÖ, 28 Temmuz tarihli raporunda Çin menşeli elektrikli otomobillere uygulanan yüzde 40 ek gümrük vergisi ile bazı hibrit araçlara yönelik ek vergilerin Türkiye’nin DTÖ kapsamındaki tarife taahhütleriyle örtüşmediğini belirten değerlendirmelere yer verdi.

İthalat şartlarına düzenleme eleştirisi

Panel kararına göre, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların ithalatında zorunlu tutulan servis ağı, çağrı merkezi ve yerli temsilci bulundurma gibi kriterlerin, Çin menşeli araçlara yerli araçlara kıyasla daha olumsuz şartlar sunduğu ifade edildi.

Ancak kararda Çin lehine mutlak bir sonuç çıkmadı. Çin’in içten yanmalı motorlu araçlar ile belirli hibrit modellerine yönelik getirdiği diğer tüm itirazlar reddedildi.

Ticaret Bakanlığı: Karar nihai değil, hukuki haklar kullanılacak

Ticaret Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, uygulanan tedbirlerin yerli otomotiv sanayisinin korunması, elektrikli araç teknolojilerine uyum sağlanması, tüketici güvenliği ve kamu sağlığı gerekçeleriyle hayata geçirildiği vurgulandı.

Kamuoyunda Togg başta olmak üzere yerli üretim ekosistemini desteklediği değerlendirilen söz konusu düzenlemelerle ilgili Bakanlık, panel raporundaki bazı hukuki yorumlara katılmadığını açıkladı. Türkiye’nin DTÖ mekanizmaları çerçevesindeki gözden geçirme ve temyiz haklarını kullanacağı belirtildi.

Ek vergiler kaldırılmayacak, süreç uzayabilir

Yayımlanan panel raporunun henüz nihai ve bağlayıcı bir nitelik taşımadığı, bu sebeple uygulanan ek vergilerin veya ithalat şartlarının derhal kaldırılmasının söz konusu olmadığı bildirildi.

Türkiye’nin kararı temyize taşıması durumunda ise sürecin belirsiz bir süreye uzaması bekleniyor. DTÖ Temyiz Organı’nın yeni üye seçimlerinin engellenmesi nedeniyle Aralık 2019’dan bu yana işlevsiz kalması ve Türkiye’nin geçici temyiz mekanizması MPIA’ya taraf olmaması nedeniyle hukuki sürecin uzun süre kilitli kalabileceği öngörülüyor.