Elektrikli otomobilde fiyat dengeleri değişiyor! Türkiye’ye geliyor

Şehir içi elektrikli otomobili Spring’i baştan yenileyen Dacia, ikinci nesil modeli kaslı dış görünümü, artan ölçüleri ve 250 kilometrelik menziliyle tanıttı.

Avrupa’da son beş yılda 210 bin adedin üzerinde satılan ilk neslin ardından gelen yeni araç, Renault Grubu’nun geliştirme aşamasındaki yeni elektrikli Twingo modeliyle ortak altyapı kullanıyor. Sadece 16 ayda tasarlanıp seri üretime hazır hale getirilen model, grubun bugüne kadarki en hızlı geliştirilen otomobili unvanını aldı.

FİYAT VE KONUMLANDIRMA

Donanımhaber’de yer alan habere göre 2030’a kadar çıkacak dört yeni elektrikli Dacia modelinin ilk halkası olan yeni Spring, İngiltere ve Avrupa pazarında teşvikler öncesi 17.900 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

DAHA KASLI VE DAHA BÜYÜK

Eski neslin dar ve küçük tekerlekli yapısına yönelik eleştirileri dikkate alan Dacia tasarım ekibi, yeni modeli daha kaslı ve heybetli hatlara kavuşturdu. Twingo ile aynı altyapıyı paylaşan Spring; 3.850 mm uzunluk, 1.740 mm genişlik ve 1.490 mm yükseklik değerleriyle önceki nesle göre tüm boyutlarında belirgin şekilde büyüdü.

Kaslı çamurluk çıkıntıları, keskin tamponlar ve markanın imza niteliğindeki altıgen ızgaraları araca daha güçlü bir karakter veriyor. Twingo’nun yumuşak çizgilerinin aksine sert bir dış görünüme bürünen model, Twingo’dan 60 milimetre daha uzun arka uzantısı sayesinde 337 litrelik bagaj sunuyor. Ön kaputun altında şarj kabloları için 18 litrelik ek ön bagaj (frunk) da bulunuyor.

MOTOR, MENZİL VE ŞARJ

Dacia kullanıcılarının günde ortalama 21 kilometre katettiği verisinden yola çıkan marka, batarya boyutunu makul tutarak aracı hafif ve uygun fiyatlı kıldı. Ön aksa yerleştirilen elektrik motoru 60 kW (80 hp) güç ve 175 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s’ye 12,1 saniyede çıkan Spring’in azami hızı 130 km/s.

27,5 kWsa kapasiteli LFP bataryayla donatılan model, WLTP’ye göre 250 km karma menzil vadediyor. Ev tipi şarj kullanımının yüzde 75 olduğu modelde maksimum DC hızlı şarj hızı 50 kW. Batarya yüzde 15’ten yüzde 80’e 28 dakikada doluyor.

DONANIM VE ÜRETİM YERİ

Pencerelerin altındaki gövde panelleri ve iç mekân Spring’e özel yeniden tasarlandı. Giriş seviyesi Expression donanımında orta ekran yerine akıllı telefon tutucu yer alırken, üst donanım Journey paketinde 10,1 inçlik dokunmatik ekran standart. Kabinde YouClip sabitleme noktalarıyla telefon şarj standı, çanta askısı ve ek bardaklık takılabiliyor.

Yeni Dacia Spring’in üretimi Twingo ile birlikte Slovenya’daki Novo Mesto fabrikasında yapılacak. Önceki model Çin’de üretildiği için Türkiye’de satılamıyordu. Dacia’nın Avrupa Birliği’ndeki teşvikler için attığı bu adım, yeni Spring’in ülkemize dönmesini sağlayacak.