Honda Çin'de küçülüyor: Benzinli araç üretimi yarı yarıya azalacak

Honda, Çin'deki pazar payı kaybı ve elektrikli araçların yükselişi karşısında büyük bir yeniden yapılanmaya gidiyor. 

HONDA ÇİN'DE BÜYÜK YENİDEN YAPILANMAYA GİDİYOR

Çin otomobil pazarındaki dinamik değişimler, Japon otomotiv devi Honda'yı önemli bir yeniden yapılanma sürecine itti. Yerel ve elektrikli araç üreticilerinin, özellikle de BYD'nin agresif büyüme stratejileri karşısında zorlanan Honda, benzinli araç üretim kapasitesini önemli oranda azaltma kararı aldı. Bu stratejik hamle, şirketin Çin'deki pazar konumunu yeniden şekillendirmeyi amaçlıyor.

ÜRETİM KAPASİTESİ YARI YARIYA İNECEK

Haziran ayından itibaren Honda'nın Guangzhou Automobile Group (GAC) ile ortak işlettiği bir fabrikada üretimin tamamen duracağı öğrenildi. 2027 yılına kadar ise Dongfeng Motor Group ortaklığındaki bir diğer tesisin faaliyetlerinin askıya alınması planlanıyor. Bu adımlarla birlikte Honda'nın Çin'deki yıllık benzinli araç üretiminin 960 bin seviyesinden 480 bine düşürülmesi hedefleniyor. Genel üretim kapasitesinin de 1,2 milyon adetten yaklaşık 720 bine inmesi bekleniyor.

PİYASA PAYI KAYBI VE YENİ YATIRIMLAR

Geçmişte Çin pazarında güçlü bir konuma sahip olan Honda, son yıllarda yaşadığı satış düşüşleriyle dikkat çekiyor. Özellikle 2025 yılında satışlarının yüzde 24'e varan oranda gerilemesi ve 2023'teki 1,2 milyonluk satışın neredeyse yarısını kaybetmesi, şirketi yeni stratejiler geliştirmeye zorladı. Bu yeniden yapılanmanın Honda'ya yaklaşık 15,7 milyar dolar maliyet getireceği ve şirketin 70 yıllık tarihinde ilk kez yıllık bazda zarar edebileceği öngörülüyor. Honda, bu süreçte elektrikli araçların yükselişine karşı hibrit ve tam elektrikli modellerine odaklanarak 2028 sonrası için hazırlık yapıyor.