Stellantis, çığır açıcı batarya teknolojisiyle elektrikli araçlarda devrim yaratıyor
Stellantis ve Saft, daha verimli ve sürdürülebilir elektrikli araç bataryaları için çığır açıcı IBIS teknolojisini tanıttı. Bu teknoloji, enerji verimliliğini artırırken, şarj süresini kısaltıyor ve batarya ömrünü uzatıyor.
Stellantis, TotalEnergies iştiraki Saft ile ortaklaşa geliştirdiği Akıllı Entegre Batarya Sistemi (IBIS) teknolojisini tanıttı. Bu yenilikçi teknoloji, daha verimli, sürdürülebilir ve maliyet etkin bir enerji depolama ve elektrik dönüşüm sistemi sunmayı hedefliyor.
IBIS TEKNOLOJİSİNİN ÖZELLİKLERİ
IBIS, invertör ve şarj işlevlerini doğrudan batarya içine entegre ederek elektrikli güç aktarma sistemini yeniden tanımlıyor. Bu sayede araçta yüzde 10 enerji verimliliği ve yüzde 15 geri kazanım sağlanabiliyor. Ayrıca, ağırlık 40 kilogram azalırken iç hacim 17 litre artıyor ve şarj süresi yüzde 15 kısalıyor. Yeni Peugeot E-3008 modeli, IBIS teknolojisiyle donatılmış ilk tam fonksiyonel batarya elektrikli araç olarak piyasaya sunuldu.
FRANSIZ AR-GE'SİNİN ÜRÜNÜ
Stellantis ve Saft, E2-CAD, Sherpa Engineering ve CNRS, Université Paris-Saclay, Institut Lafayette gibi önde gelen Fransız araştırma kurumlarının desteğiyle uzun yıllar süren tasarım, modelleme ve simülasyon çalışmaları sonucu bu teknolojiyi geliştirdi. 2022 ortasından bu yana sabit uygulamalar için kullanılan IBIS gösterim sistemi, temel teknik kavramları doğrulayarak çok sayıda patente yol açtı. Bu yeni mimari, daha kolay servis imkânı sunarken, bataryaların hem otomotiv hem de sabit enerji depolamada ikinci kullanım potansiyelini artırıyor.