Taksi plakası yatırım olmaktan çıktı: Değerler 10 milyon liranın altına geriledi!

İstanbul'da taksi plaka fiyatları, sektördeki uzun süredir devam eden sorunlar ve yeni düzenlemeler nedeniyle önemli bir düşüş yaşayarak psikolojik sınır olan 10 milyon liranın altına indi. Bu durum, plakaların eskiden olduğu gibi karlı bir yatırım aracı olma vasfını yitirdiğini gösteriyor.

YATIRIM ARACI OLMAKTAN ÇIKAN PLAKALAR

Taksi plakası değerlerindeki bu düşüşün arkasında yatan pek çok sebep bulunuyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin devam eden uygulama bazlı taksi ihaleleri, yeni taksilerin trafiğe eklenmesiyle arzın artmasına neden oluyor. Ayrıca, milyonlarca lirayı bulan sermaye gerektiren korsan taksi faaliyeti, yasal taksiciliği yasa dışı hale getiren kiralama yöntemleri ve yüksek vergi yükümlülükleri de sektörü olumsuz etkiliyor. Gerçek usulde vergilendirme, taksicilerin kazançlarını düşürürken, plaka kiralamak isteyenlerin sayısını da azaltıyor. Şoför çalıştırmanın zorlaşması ve şoförlerin vergi mükellefi olma ihtimali nedeniyle taksiciliğin cazibesini kaybetmesi de bu düşüşte rol oynuyor. Eskiden 10 milyon liralık bir yatırımın aylık yaklaşık 45-50 bin lira gibi yasa dışı bir kira getirisi varken, günümüzde bu rakamlar yatırımın risklerine değmiyor.

YÜKSEK FAİZ ORANLARI VE ALTERNATİF YATIRIMLAR

Güncel ekonomik koşullar da taksi plakası piyasasını etkiliyor. 10 milyon lirası olan bir yatırımcı, bu parayı bankada mevduata yatırarak risksiz bir şekilde aylık 300 bin lira net getiri elde edebiliyor. Son iki yılda yüksek faiz oranları sayesinde parasını faizde tutan bir kişi, yüzde 120 getiri ile parasını ikiye katlayabilirken, taksi plakaları aynı süre zarfında sadece 7 milyon liradan 10 milyon liraya ulaşabildi. Faiz oranlarının yüksek kalması beklentisi, taksi plakalarına olan talebi daha da azaltarak değer düşüşünü hızlandırabilir.

KORSAN TAKSİ SORUNU VE YENİ İHALELER

Taksi plakası değerlerindeki düşüşün bir diğer önemli nedeni ise kontrol altına alınamayan korsan taksi faaliyeti. Ülke genelinde 1 milyonu aştığı tahmin edilen korsan taksiler, otomobilden motosiklete kadar geniş bir yelpazede hizmet veriyor. Akıllı telefon uygulamalarıyla kolayca erişilebilen korsan taksiler, denetimlere rağmen sayılarını artırmaya devam ediyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yeni taksi plakası ihaleleri de, uygulama bazlı taksilerin trafiğe çıkmasıyla birlikte mevcut taksi sayısını artırarak piyasayı etkileme potansiyeli taşıyor. Ancak bu yeni taksilerin de mevcut sarı taksiler gibi yoldan yolcu almaması gerekirken bu kuralı ihlal etmesi, sektördeki rekabeti daha da karmaşık hale getiriyor. Plaka satışlarında uygulanan yüzde 20 Katma Değer Vergisi ve noter harçları da satıcılar için ek bir maliyet oluşturuyor.