THY'nin 2033 hedefi: Filonun yüzde 90'ı yeni nesil

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nda şirketin sürdürülebilir havacılık çalışmalarını anlattı. THY’nin 2050’de karbon nötr hava yolu olma hedefi doğrultusunda filosunu yenilediğini, operasyonel verimliliği artırdığını ve sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımını yaygınlaştırdığını belirtti.

Filoda yüzde 90 yeni nesil uçak hedefi

Şeker, Ziraat Bankası’nın ev sahipliği yaptığı “Biz Neden Buradayız?” panelinde sürdürülebilir dönüşüm ile finans sektörünün bu süreçteki rolünün ele alındığını aktardı. TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank’ın yönettiği panele ülkenin çeşitli kurumlarından üst düzey temsilciler katıldı. Şeker, “2033 için hedefimiz, filomuzun yüzde 90’ının yeni nesil uçaklardan oluşması” dedi.

SAF üretimi için yatırım ve iş birliği arayışı

Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımının artması için üretimin de büyümesi gerektiğini belirten Şeker, IATA tahminlerine göre küresel SAF üretiminin 2026’da 2,4 milyon tona çıkmasının beklendiğini, bunun dünya jet yakıtı tüketiminin yüzde 0,8’ine karşılık geldiğini söyledi. Türkiye’nin yerli üretim potansiyeline işaret ederek SAF yatırımı ve iş birliği fırsatlarının değerlendirildiğini kaydetti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla tanıtılan Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritası, Bakanlığın himayesinde hazırlandı. Şeker, çalışmaya katkıları için İstanbul Teknik Üniversitesi ile Boeing’e teşekkür etti. THY’nin Türkiye’nin SAF alanında tüketiciliğin yanı sıra üretici ve ihracatçı olmasını desteklediğini belirterek, “Kamu, özel sektör ve akademi dünyasıyla güçlerimizi birleştirerek hem sürdürülebilir havacılığın geleceğine hem de ülkemizin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sunmaya kararlıyız” ifadelerini kullandı.