Türkiye’ye gelme tarihi belli oldu! İlk kez tam elektrikliye geçti

Volkswagen, elektrikli SUV ailesinde ID.4 ve coupe gövdeli ID.5’in görevini tek modelde toplayan ID. Tiguan’ı tanıttı.

Tiguan adı ilk kez tamamen elektrikli bir otomobile taşınıyor.

Benzinli, dizel ve hibrit mevcut Tiguan ise ürün gamındaki yerini koruyacak.

DAHA KÖŞELİ TASARIM, KLASİK KAPI KOLLARI

ID. Tiguan’da ID.4 ve ID.5’teki yuvarlak hatlar yerine daha belirgin omuz çizgileri ve dik yüzeyler kullanıldı.

Ön bölümde ince aydınlatma grubu boyunca ışık şeridi, tamponun altında siyah hava girişleri bulunuyor.

Arkada farklı LED grafikleri ve aydınlatmalı Volkswagen logosu öne çıkıyor. Gövdeye gizlenen kapı kollarının yerini dışarıdan çekilen klasik kollar aldı.

İKİ BATARYA, ÜÇ GÜÇ SEÇENEĞİ

Model, geliştirilmiş MEB+ platformunu kullanıyor. Giriş versiyonunda 58 kWh batarya ve arka tekerlekleri süren yaklaşık 188 beygirlik motor var. Bir üstte batarya 77 kWh’ye, güç 281 beygire çıkıyor; bu versiyon da arkadan itişli. 4MOTION seçeneğinde yine 77 kWh batarya kullanılıyor, toplam güç 220 kW, yani yaklaşık 295 beygir.

Volkswagen’in açıkladığı verilere göre ID. Tiguan, WLTP ölçümünde 600 kilometreye kadar menzil sunabilecek. 0-100 km/s süresi versiyona göre 6,3 ile 8,5 saniye arasında değişiyor. Batarya, uygun koşullarda yüzde 10’dan yüzde 80’e 29 dakikada ulaşabiliyor.

Dokunmatik kumandalara yönelik eleştirilerin ardından direksiyon ve klima kontrollerinde fiziksel tuşlara dönüldü. Sürücü karşısında 10 inç dijital gösterge, orta konsolda 15 inç multimedya ekranı var. İsteğe bağlı 12 inç yolcu ekranı, gizlilik özelliğiyle içeriği sürücüden saklayabilecek. Golf IV’ün mavi-kırmızı göstergelerini hatırlatan “Retro” görünüm kullanılabilecek; devir kadranı elektrik motorunun enerji kullanımını gösterecek.

BAGAJ, V2L VE KONFOR

Arka bagaj 534 litreye kadar çıkıyor, kaput altında 32 litrelik ek alan bulunuyor. V2L desteğiyle uygun adaptörle bataryadaki enerji harici cihazlarda kullanılabilecek. Çekme kapasitesi 58 kWh’de 1.800, 77 kWh’de 2.000 kilograma kadar. Tek pedallı sürüş standart. İsteğe bağlı Connected Travel Assist, destekli şerit değiştirme ve uygun şartlarda kırmızı ışıkta durma getirecek. Masajlı ve havalandırmalı ön koltuklar, Harman Kardon ses sistemi ve panoramik cam tavan da listede.

ID. Tiguan; Trend, Life, Style ve R-Line donanımlarıyla satışa çıkacak. Almanya ve birçok Avrupa ülkesinde ön satışlar 13 Ekim’de başlayacak. Almanya başlangıç fiyatı 42 bin 695 euro. Avrupa’da yollara çıkış 2027 başında planlanıyor. Türkiye için resmi fiyat ve kesin takvim yok; modelin 2027 ortasında pazara gelmesi bekleniyor.