Henüz son şeklini almayan grevden kamyoncuların başlıca talepleri şunlar:  

1-SRC belgelerinde kolaylık sağlanmalı 3 yıllık E ve D ehliyeti olan sürücülere sadece 35 tl lik harç karşılığında verilmeli

2-Şahıs veya tüzel kişiler için istenen ODY ÜDY belgeleri için tarih düzenlenmeli

3-K yetki belgesi fiyatları üst sınırlara getirilmeli bu işi yapanların profesyonel olmaları açısından belge fiyati yukseltilip belgelerin gerektiginde satışı yapilabilmeli

4-C2 yetki belgelilerin yurt içinde taşıma yapmaları engellenmeli.

5-L belgelerinde adaletsiz olan araç kiralama sistemi durdurulmalı.

6-Mazot fiyatlarında ötv indirimi sağnamalı.

7-En önemlisi basar tonajda KM fiyat 4 tl +kdv olaması yarım araba veya hafif yükde (basar tonajın yarısı ve altında yüklerde) fiyatın 3 tl + kdv olması kooparatiflerin bu km fiyatında liste hazırlaması.

8-Yük üstü sisteminin kaldırılması.

9-Kamyon ve şöför federasyonlarının bütün nakliyeci ve şöförlere üyelik vermeleri ve üyelerin yapacağı bir seçim ile haklarını savunacak içimizden birilerinin yönetici seçilmesi.

10-Fabrika ve depolarda sürücülere insan gibi muamele yapılmalı ve konaklama yerleri sağlanmalı.

11-Gerek araçlar ve gerekse nakliyeciler faturasız iş yapmamalı.

12-Komisyonculuk yapan belge sahibi nakliyeciler %5 den fazla komisyon almamalı ve komisyon faturası düzenlemeli belgesi omayan ayakçı rölündeki şahıslara yaptırımlar getirilmeli.

13-Yük taşıyan nakliye ve sürücülere teslimat ve kayıplardan dolayı büyük cezalar getirilmeli bu nedenle yük zaiyatı engellenmeli.

14-Yeni çıkan dijital takograf uygulamasının ertelenip fiyatında maliyete düşük kar getirilmeli.

15-Her taşıyıcının kendi yetki alanında taşıma yapılması nakliyecinin belgesi olmayan ve uymayan araçlara yük vermemesi sağlanmalı.

16-Sevk irsaliyesinde yazılan ağırlığın üzerinde çıkan fazla tonajdan denetim istasyonlarında taşıyana değil sadece taşıtana ceza uygulanmalı.

17-EFT ve havale işlerinde yükün teslim edildiği gün ödeme yapılmalı.

18-HGS cezalarının silinmesi ve HGS gecislerine düzenleme getirilmesi.

19-Yasak saatlerine yeniden düzenleme getirilmeli.

20-Dönüş yükü kavraminin ordadan kaldırılması heryerden fiyatlarin standar olması.

21-Ucuz mazot on numara yağ satışlarına mudahale edilmeli ve büyük cezalar uygulanmalı.

22-Fabrika ve depolara giriş yapan araçların iki saatte yükleme ve boşaltma işlemi yapılmalı uzayan süreler için ekstra ödeme yapılmalı.

Ayrıntıları aktarmaya devam edeceğiz.  / TRANSMEDYA.COM

Editör: TE Bilişim