Dağların kalbine mühendislik imzası: Kırık Tüneli, Erzurum'u Karadeniz'e bağlayacak
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Erzurum-Rize arasındaki Kırık Tüneli projesinin dağların kalbine atılan bir mühendislik imzası olduğunu belirterek, projenin tamamlanmasıyla yolun 52 km kısalacağını ve geçiş süresinin 40-60 dakika azalacağını açı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize arasındaki yolu kısaltacak Kırık Tüneli şantiyesinde incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin sadece iki şehri birbirine bağlayan bir yol olmadığını, aynı zamanda dağların kalbine mühendislik imzası atan bir eser niteliği taşıdığını vurguladı. İncelemeye Erzurum Valisi Mustafa Çiftçi, AK Parti milletvekilleri Selami Altınok ve Mehmet Emin Öz ile Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen de katıldı.
ERZURUM-RİZE YOLU 52 KİLOMETRE KISALACAK
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Erzurum-Rize arasındaki mevcut 248 kilometrelik yolun 52 kilometre kısalarak 196 kilometreye düşeceğini açıkladı. Ayrıca, güzergahın geçiş süresinin 40 ila 60 dakika arasında azalacağını ve özellikle kış aylarında yaşanan sorunların ortadan kalkacağını belirtti. Proje kapsamında 7 bin 100 metre uzunluğunda çift tüp tünel, 8,7 kilometre bağlantı yolu, üç köprü ve 390 metre uzunluğunda acil kaçış rampası inşa edildi.
ZORLU ZEMİN VE YOĞUN SU BASKISI
Bakan Uraloğlu, dağın içinde ülkedeki en zor ve en zayıf zemin yapılarından biriyle karşı karşıya olduklarını ifade etti. Projedeki en büyük zorluklardan birinin yoğun yer altı suyu baskısı olduğunu belirten Uraloğlu, en yoğun zamanlarda saniyede 206 litre su tahliyesi yaptıklarını, bunun 15 metre uzunluğunda bir yüzme havuzunu 15 dakikada doldurabilecek güçte olduğunu açıkladı. Bu zorlu zeminden kaynaklı gecikmeler yaşansa da, amacın hız değil, onlarca yıl hizmet edecek sağlam bir eser inşa etmek olduğunu vurguladı.
ERZURUM'UN ULAŞIM ALTYAPISINDAKİ DÖNÜŞÜM
Bakan Uraloğlu, son 23 yılda Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 126 milyar lira yatırım yapıldığını hatırlattı. 2002'de 49 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 624 kilometreye, 40 kilometre olan BSK kaplamalı yol uzunluğunun ise 629 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, Ovit Tüneli ve Pirinkayalar Tüneli'nin açıldığını, demir yolu ağının yenilendiğini ve Erzurum'a modern bir havalimanı kazandırıldığını ifade etti. Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattı projesinin de 2026'da tamamlanmasının hedeflendiğini ekledi.