Köprü ve otoyollar 30 yıllığına özelleştiriliyor

Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile çeşitli otoyol ve çevre yollarının 30 yıl süreyle özelleştirilmesine yönelik Cumhurbaşkanı kararı Resmi Gazete'de yayımlandı. Bu varlıkların işletme hakkı devri, kiralama veya diğer uygun modellerle özelleştirileceği, ancak mülkiyet devri yapılmayacağı belirtildi. Özelleştirme sürecinin 31 Aralık 2031'e kadar tamamlanması planlanıyor.

Özelleştirme kapsamındaki yollar ve köprüler

Cumhurbaşkanı kararına göre, Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bağlantı yolları ile bu güzergahlardaki bakım, işletme ve hizmet tesisleri özelleştirme kapsamına alındı. Daha önce 2010'da özelleştirme programına dahil edilen önemli otoyollar ve köprüler de bu kapsamda yer alıyor. Bunlar arasında Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın Otoyolları, İzmir ve Ankara Çevre Otoyolları, Boğaziçi Köprüsü (15 Temmuz Şehitler) ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile bağlantı yolları bulunuyor.

İşletme hakkı devri ve sözleşme süresi

Söz konusu köprüler, otoyollar ve çevre yolları, bir bütün olarak veya ayrı gruplar halinde işletme hakkı devri, kiralama, mülkiyetin gayri ayni hakların tesisi, gelir ortaklığı gibi çeşitli yöntemlerle özelleştirilecek. Özelleştirme işlemleri tamamlanana kadar bakım ve işletme faaliyetlerini Karayolları Genel Müdürlüğü yürütecek. Devir sonrası işletmeci firmaların sorumlulukları ve denetimleri de Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenecek. YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, alınan kararı eleştirerek bunun halka ihanet olduğunu savundu.