Panama Kanalı'nda büyük güç savaşı: 40'tan fazla liman satılabilir

ABD Başkanı Donald Trump, Çin’in Panama Kanalı üzerindeki etkisini azaltma amacıyla önemli bir adım atarken, Pekin’in en büyük denizcilik şirketi olan Cosco’nun, onlarla birlikte 40’tan fazla limanın satışında kontrol hissesi talep etmesi durumu karmaşık hale getirdi.

ÇİN-ABD ÇIKMAZI DERİNLEŞİYOR

The Wall Street Journal’in haberine göre, söz konusu satış işleminde iki liman Panama Kanalı’nda yer alırken, dünya genelinde 40’tan fazla limanı kapsıyor. Bu limanlar, Hong Kong merkezli CK Hutchison’ın kontrolünde bulunuyor. BlackRock liderliğindeki bir konsorsiyum ve konteyner taşımacılığı şirketi Mediterranean Shipping Co., Hutchison ve limanların Çin’le olan bağlantısına dair güvenlik endişeleri nedeniyle mart ayında bu varlıkları 22,8 milyar dolara satın almak için bir anlaşma imzalamıştı. Ancak anlaşma, Pekin’in tepkisini çekti. Görüşmelere yakın kaynaklar, Çin’in başlangıçta Cosco’nun eşit ortak olarak sürece dahil edilmesini istediğini, fakat şimdi taleplerini artırarak çoğunluk hissesi talep ettiğini belirtti. Çin, Cosco’ya çoğunluk payı verilmediği takdirde anlaşmayı engelleme tehdidinde bulundu.

VETO HAKKI KABUL EDİLEMEZ

BlackRock ve MSC, Cosco’ya eşit ortaklık vermeye sıcak baksa da, limanların yönetimindeki çoğunluk kontrolü ve veto hakkı talebinin kabul edilemeyeceği ifade ediliyor. Beyaz Saray’dan bir yetkili, ‘Başkan, Panama Kanalı’nın Çin kontrolünde olmasının kabul edilemez olduğunu, bunun ABD-Panama Anlaşması’nı ihlal ettiğini’ vurguladı. Anlaşmanın şu anda aşılamaz bir kilitlenme noktasına geldiği belirtilirken, üst düzey bir Çinli yetkili, Pekin’in limanların kontrolünü, ABD ile yürütülen daha geniş kapsamlı ticaret müzakerelerinde bir pazarlık unsuru haline getirmeyi hedeflediğini ifade etti. Hutchison ve Cosco’ya ait taraflar, son taleplerle ilgili herhangi bir yorum yapmaktan kaçınırken, MSC ve BlackRock da açıklama yapmayı reddetti.