Tesla'nın Avrupa ve Hindistan satışları düştü

Tesla'nın bazı Avrupa pazarlarındaki satış düşüşü sekizinci ayına girdi. Hindistan'daki siparişler de beklentilerin çok altında kaldı. Şirketin bu yıl Avrupa'nın bazı pazarlarında yaşadığı satış düşüşü, Çinli BYD'nin güçlü rekabeti ve CEO Elon Musk'a yönelik tepkiler nedeniyle Ağustos ayında da devam etti. Ancak Norveç, İspanya ve Portekiz bu olumsuz eğilimden etkilenmedi.

AVRUPA'DAKİ SATIŞLARDA DÜŞÜŞ

Dün açıklanan verilere göre, Fransa'da yeni Tesla otomobil tescilleri Ağustos 2024'e göre yüzde 47.3 düştü. Aynı dönemde genel otomobil piyasası yaklaşık yüzde 2.2 büyüdü. İsveç'te Tesla tescilleri yüzde 84'ten fazla düşüş gösterdi; elektrikli araç satışları burada sabit kalırken genel pazar yüzde 6 büyüdü. Danimarka'da ise düşüş yüzde 42 oldu. Hollanda'da yüzde 50, İtalya'da ise yüzde 4.4'lük bir düşüş yaşandı. Tesla'nın güçlü bir pazar payına sahip olduğu ve neredeyse tüm yeni otomobil satışlarının elektrikli olduğu Norveç'te ise ABD'li EV üreticisinin tescillerinde yüzde 21.3'lük bir artış görüldü. Ancak, BYD'nin tescilleri yüzde 218 arttı.

HİNDİSTAN'DA BEKLENTİLER KARŞILANMADI

Tesla'nın uzun zamandır beklenen Hindistan girişi, şimdiye kadar beklenen sonuçları vermedi. Zayıf rezervasyonlar, şirketin küresel büyüme görünümü hakkında yeni şüpheleri körükledi. Temmuz ortasında satışa sunulduğundan bu yana 600'ün biraz üzerinde sipariş alan şirket, kaynaklara göre bu sayının kendi beklentilerinin altında kaldığını belirtti. Bu sayı, Tesla'nın yılın ilk yarısında küresel olarak her dört saatte teslim ettiği araç sayısına yakın. İsmini açıklanmasını istemeyen kaynaklar, Tesla'nın bu yıl Hindistan'a 350 ila 500 araç göndermeyi planladığını ve ilk partinin Eylül ayı başında Şanghay'dan yola çıkacağını söyledi. Teslimatların başlangıçta Mumbai, Delhi, Pune ve Gurugram şehirleriyle sınırlı olacağı belirtildi. Sevkiyatın büyüklüğü, Tesla'nın araçlar için aldığı tam ödemelerin yanı sıra, şu anda fiziksel olarak faaliyet gösterdiği dört şehrin dışına teslimat yapabilme kapasitesine de bağlı. Bloomberg News'in daha önce aktardığına göre şirket başlangıçta bu yıl yıllık 2 bin 500 araçlık kotasını tamamen kullanmayı hedeflemişti. Şirket, Hindistan'ın yeni kurulan elektrikli araç sektörüne girmek için marka gücüne ve CEO'sunun Donald Trump ile bir zamanlar sıkı bağları olan ilişkilerine güvenirken, Musk'ın ABD Başkanı ile yaşadığı kamuoyu tartışması, kötüleşen ikili ilişkiler, yüksek yerel ithalat vergileri ve fiyat hassasiyeti olan bir pazarın acı gerçekleri bu denklemi bozdu. Tesla, yorum talebine yönelik e-postaya hemen yanıt vermedi.

BYD'NİN BAŞARISI

BYD'nin uyguladığı fiyat politikası, tercih edilmesinde önemli bir rol oynuyor. Üst segment olmasa da fiyat/performans aracı olarak kullanılan BYD'ler dünya çapında büyük satış rakamlarına ulaştı.