Türkiye'nin motor teknolojilerinde yerli ve milli atılımları hız kesmiyor

Türkiye, savunma sanayii alanında motor teknolojilerinde önemli bir ilerleme kaydederek, kritik alt sistemlerdeki yurt dışı bağımlılığını azaltma yolunda ilerliyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından hazırlanan Gaz Türbinli Motor Yol Haritası, Kara Araçları İçin Güç Grubu Yol Haritası, Milli Dizel Deniz Motorları Yol Haritası ve Milli Deniz Tipi Elektrikli Tahrik Sistemleri Yol Haritası doğrultusunda stratejik adımlar atılıyor.

ASKERİ MOTORLARDA YERLİ ÜRETİM

Bu kapsamda, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaç duyduğu askeri motorların yerli ve milli imkanlarla karşılanması hedefleniyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün açıklamalarına göre, VURAN ve KİRPİ araçlarına TUNA motorunun entegrasyonu tamamlanarak yerli motorlu araçlar envantere girdi. Tank taşıyıcı ve lojistik araçlar için geliştirilen AZRA Gen-2 testleri başarıyla sürerken, yeni nesil paletli araçlarda kullanılacak UTKU motoru ve ALTAY tankı için geliştirilen BATU motorunun geliştirme ve test faaliyetleri de başarıyla tamamlandı. UTKU ve BATU'nun transmisyon testleri de devam ediyor.

HAVA VE DENİZ ARAÇLARINDA MİLLİ MOTORLAR

İnsansız hava araçlarında Bayraktar TB3'e güç veren PD200 motoru envantere alınırken, ANKA ve AKSUNGUR'a entegre edilen PD170 motoru ile testler sürüyor. KARGI İHA için PG50 motoru sayesinde bağımsız kabiliyetler kazanıldı. GÖKBEY helikopterinde kullanılacak milli TS1400 turboşaft motorunun sertifikasyon testleri ve seri üretim çalışmaları devam ediyor. Füze ve mühimmat taşıyıcısı olarak görev yapacak ATMACA ve SOM için KTJ3200, ÇAKIR için KTJ1750, KARA ATMACA için KTJ3700 jet motorları geliştirilerek başarıyla kullanıma sunuldu. Yeni nesil füze motorları için de geliştirme çalışmaları sürüyor. Deniz platformlarında ise Marlin SİDA için LEVEND motoru, ULAQ SİDA için Marin X7 entegrasyonları yapıldı. MİLGEM gemileri için MAVİ BATU bağımsız çözümünün test faaliyetleri tamamlandı.

JET MOTORLARI VE GELECEK PROJELERİ

Jet motorları alanında ANKA-III için geliştirilen TF6000 turbofan motoru başarıyla çalıştırıldı. KIZILELMA için TF10000 geliştirme çalışmaları devam ederken, Milli Muharip Uçak KAAN'ın ana motoru TF35000 ve yardımcı güç ünitesi APU60 için geliştirme faaliyetleri de başarıyla ilerliyor. Türkiye, bu geniş motor teknolojisi yelpazesiyle kara, hava, deniz ve füze sistemlerinde kritik kabiliyetleri yerli ve milli imkanlarla karşılamaya hazır hale geldi.