Uraloğlu'ndan önemli açıklamalar: IMEC koridoru ve İran-İsrail savaşı sonrası uçaklar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’ öncesinde basın mensuplarıyla bir araya geldi. Bakan, Kalkınma Yolu Koridoru'nun alternatifi olarak G7 zirvesinde gündeme gelen IMEC koridoru hakkında açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, "IMEC koridoru reaksiyonel bir yaklaşımdır, planlanmış değildir. Kalkınma Yolu Koridoru ise aksiyonel bir yaklaşımdır. İsrail'in durumuna bağlı olarak, IMEC koridorunun tekrar konuşulması söz konusu olacaktır." dedi.

İran-İsrail savaşı nedeniyle bölgede kalan Türk firmalarına ait uçaklarla ilgili olarak Bakan Uraloğlu, İran'da 7, Irak'ta 4 uçağın bulunduğunu belirtti. Bu uçakların Pegasus, Türk Hava Yolları, Ajet ve Tailwind şirketlerine ait olduğunu ifade eden Bakan, Dışişleri Bakanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı aracılığıyla uçakların takip edildiğini söyledi. Bölgedeki yoğun hava trafiği nedeniyle uçakların geri getirilmesinde risk olduğunu ve ekiplerin can güvenliği için bölgeden geri çekildiğini açıkladı.

Toplantıda, Bakan Uraloğlu ayrıca Orta Koridor'un önemini vurgulayarak, Sivas'tan Kars'a kadar olan hattın rehabilitasyonunun yapılacağını ve kapasite probleminin çözüleceğini belirtti. Nusaybin-Cizre-Ovaköy arası demiryolunun ihalesinin bu yıl yapılacağını, Kurtalan-Siirt arasının ihalesinin ise tamamlandığını duyurdu. Yap-İşlet-Devret projeleri hakkında da bilgi veren Bakan, İstanbul-İzmir Otoyolu'nun 2035 yılında, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun ise 2028-2030 yılları arasında devreye alınacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, Ulaştırma Bakanlığı'nın 70 civarında Yap-İşlet-Devret projesi hayata geçirdiğini ve kamu-özel işbirliğiyle yaklaşık 51 milyar dolarlık yatırım yapıldığını sözlerine ekledi.