İBB Meclis Üyesi Suat Sarı, Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücretlerini değerlendirdi İBB Meclis Üyesi Suat Sarı: 15 Temmuz Şehitler Köprüsünden geçen araçların, 1/3’ünün Çanakkale Köprüsü'nden geçeceği beklentisi mümkünmü? Çanakkale Köprüsü için verilen yıllık garanti geçen araç sayısı,16 milyon 425 bin , 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü bir an gözünüzden geçirin, pandemi öncesi dönemde 2019 yılında, yıllık geçen araç 55 milyon adet. 24 saat faal olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nden geçen araçların, 1/3’ünün Çanakkale Köprüsü'nden geçeceği beklentisi mümkünmü? Elbette de değil ... Çanakkale'deki Feribot işletmesini yapan Gestaş A.Ş yıllık taşınan araç sayısı, bayramlar dahil en fazla yıllık 3.5 milyon adet olarak gerçekleşmektedir. Günlük geçen araç sayısı ise 9 bindir. Bayramlarda bu sayı günlük 15 bine çıkıyor. www.canakkaletravel.com/haber/gestastan-rekor-3-gunde-50-bin-742-arac-tasidilar.html Kısaca Devlet, Çanakkale Köprüsü'nden yıl bazında geçmeyen 12 milyon 500 bin araç için 11 yıllık işletme döneminde, her yıl ortalama 190 milyon euro ödeme yapacaktır. Çanakkale Köprüsü'nde otomobil geçiş ücreti 15 euro+kdv= 16 € olacak. Bugünkü kurdan geçiş ücreti 144 TL . GESTAŞ firmasının şu anda uyguladığı fiyatlar 85 TL otomobil ve bir yolcu 5 TL olmak üzere 90 TL = 10 € ücret uygulanmaktadır. 30 dakika feribot bekleme süresinden kazanmak için araçlar köprü geçişine 54 TL daha fazla öder mi? Bunu Mart 2022’de göreceğiz. Çanakkale Köprüsü bağlantılı otoyolda km başına ücretler 0.05 EURO+KDV olacak. Bu durumda Kınalı-Tekirdağ ,Çanakkale-Savaştepe 324 km yol gidecek bir otomobil bugünkü euro kurundan 157 TL ödeyecek . Köprü geçişi 144 TL ilave edildiğinde bu rakkam toplam 301 TL olacak. Gebze- İzmir otoyolu 426 km olup, köprü geçişi 147 TL dahil toplam 367 TL ödeniyor. Dr. Suat SARI-İBB Meclis üyesi- 20 Mart 2021